Ciò che Elbtower sta ad Amburgo e Lamar sta a Vienna, Oceanwide Towers sta a Los Angeles. I piani per l'imponente progetto sono stati presentati nel 2015: tre torri ospiteranno 500 appartamenti di lusso e un hotel a cinque stelle, in posizione centrale di fronte all'arena di basket dei LA Lakers e con un costo di un miliardo di dollari (930 milioni di euro). Il costruttore è un'azienda cinese. Il raffreddamento delle relazioni sino-americane sotto l’allora presidente degli Stati Uniti Donald Trump e il surriscaldamento del mercato immobiliare cinese hanno portato a un arresto delle costruzioni nel 2019.
Da allora, le torri sono diventate il simbolo della crisi immobiliare nella California metropolitana. Le torri non finite occupano prezioso spazio abitativo. Inoltre, c'è un rischio per la sicurezza quando ci sono parapendii e spruzzatori di graffiti sul cantiere con tre torri progettate per essere alte 49 o 40 piani – e ladri che rubano cavi di rame.
Per aggiungere la beffa al danno, c’è il ridicolo
Con i Grammy Awards all'inizio di questo mese, immagini di torri di lusso presumibilmente dipinte con graffiti si sono diffuse in tutto il mondo, aggiungendosi al ridicolo vandalismo. Alla fine l’amministrazione comunale ha perso la pazienza. Recentemente ha dato alla società di costruzioni Oceanwide Holdings una scadenza domenicale per proteggere efficacemente il sito e rimuovere i graffiti.
Tuttavia, come ha scritto sabato il “Financial Times”, le possibilità che ciò accada sono scarse. Secondo il rapporto, Oceanwide Holdings è stata cancellata dal principale indice di Hong Kong per le società di fascia media nel 2017 a causa del raffreddamento del mercato immobiliare cinese. Due anni dopo, la costruzione si fermò del tutto, il motivo: le società di costruzione si lamentarono del fatto che Oceanwide non pagava più le bollette. Il passo successivo è avvenuto all'inizio di gennaio di quest'anno: la società madre ha annunciato la liquidazione dell'azienda.
C’è il rischio di un risparmio sui costi per la città
La città di Los Angeles rischia di sforare i costi: i soli costi per la sicurezza dei cantieri sono stimati a 3,8 milioni di dollari. È altamente dubbio che Los Angeles riuscirà a recuperare tali costi da Oceanwide.
Non è chiaro se si troverà un altro gruppo immobiliare che si farà carico del progetto fallito. Secondo il Financial Times, ci sono già richieste affinché le torri incompiute vengano utilizzate per alleviare la crisi immobiliare: migliaia di senzatetto vivono a tre chilometri a ovest. Ma ci vorranno anni per soddisfare e adattarsi ai nuovi requisiti – e potrebbe esserci un’enorme opposizione da parte dei residenti alla costruzione di migliaia di unità di edilizia sociale nel mezzo di un quartiere vitale per l’intrattenimento e gli affari.
